发现并培养新一代设计人才，打造面向未来的物流概念车辆。在未来需求更大、连接更广的物流车使用场景下，中国需要什么样的“物流神器”？从今年9月开始，雷诺集团与同济大学正式启动“金杯物流概念车辆设计大赛”，深入探讨如何研发能够改变人们生产生活的商用车。 （华晨雷诺金杯汽车有限公司首席执行官纪尧姆西卡德）面对这个蕴含着变革机遇的问题，在出席活动的华晨雷诺金杯汽车有限公司首席执行官纪尧姆西卡德看来，“在传统观念中，造车的核心是不断提高驾驶的舒适性和自动化程度，时至今日，这个核心仍然需要得到满足并不断超越，而雷诺百年造车底蕴将利用这个核心机遇不断扩大人性关怀，通过轻松舒适的驾驶模式和更多客户日常使用细节，不断提升客户体验，最终加速物流行业的变革。”金奖获得者——张依依（左二）和程静（左三）在雷诺上海设计中心设计师的指导下，本次参赛的同济学子以重新定义未来的方向畅想未来的无限可能。汽车的模块化。他们结合前沿的开发技术，考虑不同的使用场景，提供更加多样化的解决方案。例如，此次脱颖而出并获得金奖的张依依和程静的作品《城市船舶》是2030年的城市物流系统。在他们眼中，“未来，传统的空间概念将被打破，整个世界就像一张巨大的网络，每一个物体都连接到互联网，并可能具备远程管理甚至自我管理的能力。”因此，这套高地智慧城市物流系统就像一条主干道。借助模块化包装和运输方式，不同温度的快递模块将从仓库发往小区，小区产生的垃圾则通过其背后的静脉轨道进行分类回收，运至集中收集站。专门的垃圾场。银牌获得者——黄家杰（左二）和王锡超（左三）。获得银牌的黄家杰和王锡超选择了“外卖”方向作为切入点。在研究现有的外卖系统后，这款“未来智能外卖出行”将设计契机锁定在提高外卖配送效率、保证运输过程中的食品质量。仓储转运装置是根据三维停车场设计的。谈及设计理念，两位学生表示：“2020年，穿梭于大街小巷的外卖是高品质服务的象征，未来，我们的设计也能成为未来城市一道独特的风景线。” （同济大学汽车学院） 同济大学汽车工程学院副教授李彦龙表示：“本次设计以未来物流概念车为主题。在雷诺创新精神的启发下，同学们表现出了极大的热情，开启了想象力，积极参与到项目中。未来物流服务提供富有想象力的汽车解决方案。”作为我国汽车技术创新和人才培养的重要基地，同济大学汽车学院拥有全新的思维体系和强大的教学科研能力。雷诺上海设计中心在国内率先采用“汽车院校与工业设计跨学科联合培养汽车造型人才”的培养新模式，为我国汽车工业培养设计领域高层次人才。作为雷诺集团全球第六个设计中心，展示了全球顶级汽车公司创造和引领未来发展趋势的强大实力，成为孵化参与者前瞻性、大胆设计理念的基地。在设计师的帮助下，学生们不仅获得了宝贵的特种车辆设计实践经验，还将自己对现实和未来的思考融入到解决方案中。 （雷诺上海设计中心首席设计师赵亚非） 雷诺上海设计中心首席设计师赵亚非表示：“雷诺是一个将探索、创新和激情刻入基因的品牌。我们相信未来的出行方式，尤其是中国的出行方式未来的出行方式，有着巨大的可能性和无限的潜力。
雷诺希望与年轻学生分享我们全球性的汽车设计理念和设计语言，并希望利用学生们大胆的想象力和无畏的探索，为中国本土汽车的发展提出新的设计思路。 ”雷诺全力支持“场景之王”金杯海狮王重新定义商务轻客新高度。当天的活动现场，还有今年11月全新推出的“特殊”角色——。金杯海狮王、华晨雷诺金杯执行官史戈美表示：“凭借雷诺的设计、品质和产品赋能，金杯品牌新车型的开发速度正在加快。新车型金杯海狮是我们根据物流行业现状打造的一款家族车型。该系列有108种可选配置。可以说是满足当前城市物流需求的场景之王。 ”（华晨雷诺金杯汽车有限公司营销总监高战）在同期举行的金杯海狮王品鉴会上，华晨雷诺金杯汽车有限公司营销总监高战详细介绍这款车型向媒体、用户和学生展示，旨在满足城市物流“最后一公里”的新标杆。作为金杯品牌合资后推出的首款商务轻客车，金杯海狮王突破了以往厢式货车的传统形象，提供了同级窄体轻客车最大的装载能力，并融合了良好的城市通过性，拥有多项行业领先和首创。独特的高顶设计、180度分体式尾门、业内首创的JASS安全系统等贴心设计，在雷诺集团的强力赋能下，华晨雷诺金杯而海狮则承载着20世纪80年代厢式货车的辉煌历史， 90年代，也是中法团队智慧碰撞、合作共赢的结果。正是在雷诺的强大赋能下，通过品质升级、设计创新和技术跨越，金杯海狮王应运而生，不仅美观、坚固耐用，而且性价比极高。用激情和灵感改变未来，用品质和实力打造声誉，雷诺集团始终致力于探索颠覆性方法，以开发出能够改变人们生产和生活的汽车产品。未来，雷诺集团将继续积极探索，携手更多年轻设计力量，帮助雷诺独特的“生命之花”设计理念在中国落地生根，满足更广泛的中国消费者的需求。汽车需求。
